La plupart des tunnels routiers sont des structures plates et les gaz toxiques et nocifs présents dans les tunnels constituent le principal danger des travaux de construction. En revanche, l'environnement de construction souterraine du tunnel est médiocre. Pendant longtemps, il est affecté par une grande différence de température entre l'intérieur et l'extérieur, l'absence de circulation d'air et une humidité élevée, etc. Si la construction est inappropriée, il est facile d'avoir des accidents de sécurité majeurs. Les gaz nocifs présents dans le tunnel comprennent principalement le méthane, le monoxyde de carbone, le sulfure d'hydrogène et d'autres gaz. Parmi eux, l'oxygène doit également être détecté, car une fois que l'oxygène dans le tunnel n'est pas suffisant, l'opérateur risque de souffrir d'une asphyxie anoxique, affectant la sécurité de la vie, on peut le diviser en deux catégories de gaz combustible et de gaz toxique selon propriétés chimiques.
Le principal composant du gaz inflammable dans le tunnel est le méthane (CH4, également appelé gaz), et le principal danger est l'explosion provoquée par la combustion du gaz. Cependant, une explosion de gaz combustible doit répondre à certaines conditions, telles qu'une quantité de gaz inflammable, une quantité suffisante d'oxygène et une source d'incendie. Aucune des conditions ci-dessus n’est nécessaire. Le QI auquel un gaz combustible explose est généralement appelé limite d’explosion, exprimé par LIE. Différents gaz combustibles ont des LIE différentes, et nous testons la LIE de tous les gaz combustibles.
Les gaz toxiques présents dans le tunnel sont principalement du sulfure d'hydrogène et du monoxyde de carbone. Une fois que ces gaz pénètrent dans le corps, ils entraînent une hypoxie des cellules tissulaires, ce qui peut facilement conduire à des accidents de sécurité provoqués par une asphyxie anoxique. Afin de prévenir les dangers cachés de la construction de tunnels souterrains et d'assurer la sécurité de la construction et la santé des opérateurs, il est nécessaire d'installer un détecteur de gaz anti-interférence élevé, sûr et stable dans le tunnel pour assurer la sécurité de la construction et la santé des opérateurs.
1. Détecteur de gaz fixe
Davantage de tests peuvent être utilisés sur les installations industrielles et dans le processus de production. Il peut être installé à un point spécifique pour être surveillé pour une détection de gaz spécifique, et l'instrument est livré avec un rappel d'alarme sonore et visuel, qui peut transmettre le signal détecté au terminal d'affichage en temps réel pour une surveillance facile.
De plus, compte tenu du mauvais environnement de construction du tunnel, il est nécessaire d'installer des équipements antidéflagrants, étanches et résistants à l'humidité dans le tunnel, et l'emplacement d'installation est déterminé par la densité du gaz et la source de la fuite.
2. Détecteur de gaz portable
Petite taille, opération simple et pratique. Facile pour un usage personnel dans le virage antidérapant du tunnel. À l’heure actuelle, les détecteurs de gaz portables utilisent tous des piles rechargeables d’une autonomie supérieure à 12 heures. Garantie parfaite gamme complète de protection pendant le travail.