Le détecteur de gaz combustibles est une sorte de dispositif de détection qui est installé et utilisé dans les bâtiments industriels et civils pour répondre aux gaz combustibles simples ou multiples. Selon les types de capteurs, il est principalement divisé en deux catégories: type à combustion catalytique et type semi-conducteur.
Le capteur de gaz combustible à combustion catalytique est utilisé pour mesurer la concentration de gaz combustible par le changement de résistance du fil de platine en métal réfractaire après chauffage.
Lorsque du gaz combustible pénètre dans le détecteur, il provoque une réaction d'oxydation (combustion sans flamme) à la surface du fil de platine et la chaleur générée augmente la température du fil de platine. Lorsque la température change, la valeur de résistance du fil de platine change également. Le détecteur détermine la concentration de gaz d'essai en collectant le taux de variation de la valeur de résistance du fil de platine.
Le capteur de gaz combustible de type semi-conducteur est utilisé pour mesurer la concentration de gaz combustible par le changement de la résistance de surface du semi-conducteur.
Lorsque le gaz combustible touche la surface du semi-conducteur et est adsorbé, la molécule adsorbée se propage librement sur la surface de l'objet, ce qui modifie la résistance du semi-conducteur. Le détecteur détermine la valeur de concentration du gaz combustible en fonction du changement de la valeur de résistance du semi-conducteur.
Le capteur de gaz combustible à combustion catalytique a une mesure précise, une réponse rapide et une longue durée de vie. C'est une sorte de capteur dominant dans le domaine de la détection de sécurité, et la plupart des détecteurs de gaz combustibles adoptent ce type de capteur. Comme son principe de fonctionnement est la combustion catalytique, tous les gaz qui peuvent être brûlés peuvent réagir, tandis que les gaz qui ne peuvent pas être brûlés n'ont aucune réponse.
Les capteurs à semi-conducteur ont un faible coût et conviennent à la détection de gaz civil et chaque capteur ne peut détecter qu'un seul gaz combustible correspondant, les paramètres de sortie peuvent être déterminés, contrairement au capteur de combustion catalytique dans la gamme des gaz combustibles sans sélectivité. L'inconvénient est une mauvaise stabilité, fortement affectée par l'environnement.
Le détecteur de gaz combustibles est divisé en deux parties de détection et de détection, il suffit de parler du capteur appartient à la partie de détection, parlons maintenant de la partie de détection de l'instrument.
Le principe de la partie détection du détecteur de gaz combustible est que le capteur de l'instrument adopte l'élément de détection, la résistance fixe et le potentiomètre zéro pour former le pont de détection. Le pont UTILISE du fil de platine comme support de l'élément catalytique. Après l'électrification, la température du fil de platine monte à la température de travail et l'air atteint la surface de l'élément au moyen d'une pompe de diffusion naturelle ou d'une pompe d'aspiration.
En l'absence de gaz combustible dans l'air, la sortie du circuit du pont est nulle, lorsque l'air contient des gaz inflammables et se propage sur l'élément de détection, car le catalyseur de combustion sans flamme, la température, l'élément de détection, la résistance au platine augmentent, la route du pont déséquilibrée, pour avoir une sortie de signal de tension, la taille de la tension est proportionnelle à la concentration de gaz combustible, les signaux sont amplifiés et la conversion de module, à travers le panneau d'affichage pour montrer la densité des gaz combustibles.
Au-dessus des connaissances pertinentes du détecteur de gaz, espérons qu'il vous sera utile.
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