Presque tous les gaz combustibles peuvent être détectés à l'aide de capteurs basés sur le principe de la combustion catalytique.
Dans les endroits où se trouvent plusieurs gaz combustibles, la sélection d'un avertisseur de gaz combustible doit donner la priorité à la sécurité et couvrir les conditions les plus strictes. Il est recommandé de donner la priorité à une alarme de capteur de combustion catalytique à usage général-qui peut répondre à plusieurs gaz combustibles, en utilisant le gaz avec la limite inférieure d'explosivité (LIE) la plus basse comme référence d'étalonnage et de réglage du seuil d'alarme afin de garantir des avertissements opportuns pour tous les gaz combustibles. Ici, la limite inférieure d'explosivité fait référence à la concentration LIE correspondant à la limite inférieure d'explosivité du gaz mesuré ; par exemple, 5 % VOL pour le méthane correspond à 100 % LIE, et 4 % VOL pour l'hydrogène correspond à 100 % LIE.
Le principe de fonctionnement d'un capteur de combustion catalytique : le gaz combustible pénètre dans le capteur et subit une réaction de combustion sans flamme avec l'oxygène de l'air et le catalyseur à l'intérieur du capteur. Cette réaction génère de la chaleur, provoquant une augmentation de la température de l'élément de détection, affectant ainsi la valeur de résistance du fil de platine. Ce changement de résistance est directement proportionnel à la concentration du gaz combustible. En d'autres termes, ce capteur émet un signal de changement de résistance basé sur la concentration du gaz combustible correspondant, dérivant ainsi une courbe standard.
Quels sont les gaz combustibles courants ?
1. Gaz de pétrole liquéfié (GPL) : obtenu à partir du traitement du pétrole ou de l’extraction de pétrole et de gaz naturel, ses principaux composants sont le propane, le propylène, le butane et le butène. Le GPL gazeux est plus lourd que l’air, avec une densité 1,5 à 2 fois supérieure à celle de l’air.
2. Gaz naturel : le gaz naturel est un hydrocarbure gazeux produit à partir du dépôt souterrain à long terme de restes biologiques anciens, subissant une lente transformation et une fissuration métamorphique. Il est inflammable et se trouve souvent lors de l’extraction de pétrole brut dans les champs pétrolifères. Le gaz naturel est stocké dans des couches de roches poreuses à des profondeurs d'environ 3 000 à 4 000 mètres. Son composant principal est le méthane et contient également de petites quantités d’éthane, de butane, de pentane, de dioxyde de carbone, de monoxyde de carbone et de sulfure d’hydrogène.
3. Méthane (gaz) : principalement composé de méthane, un gaz inflammable, incolore et inodore, peu soluble dans l'eau, moins dense que l'air et sujet à une explosion lorsqu'il est mélangé avec de l'oxygène ou de l'air à une certaine température dans un espace confiné.
4. Toluène : Toxicité : Classé comme faible toxicité. Le toluène est testé à la fois pour sa toxicité et son inflammabilité (les objectifs spécifiques des tests doivent être confirmés avec le client).
5. Gaz de charbon : principalement composé de monoxyde de carbone, d’hydrogène, d’alcanes, d’alcènes et d’aromatiques. Le gaz de houille est toxique car le CO et les composés aromatiques peuvent se lier à l'hémoglobine dans le sang, provoquant un manque d'oxygène, entraînant une perte de conscience, voire la mort. Même à faibles concentrations, il peut provoquer des étourdissements, des nausées et un collapsus.
Notez que certains capteurs de combustion catalytique ne peuvent pas détecter les gaz inflammables tels que le diesel et l'acétylène. Les principaux composants du gaz inflammable doivent être précisés avant l'achat.