L'alarme fixe pour gaz de pétrole liquéfiés GPL se compose principalement de deux parties : leDétecteur de fuite GPLet le contrôleur d'alarme gaz. Le détecteur peut être utilisé indépendamment et peut être équipé d'une alarme sonore et lumineuse et de fonctions d'affichage-sur site, mais il nécessite une alimentation 24 V. Si le détecteur est utilisé conjointement avec le contrôleur, seule une alimentation de 220 V est requise.
Dans le domaine industriel, les capteurs à combustion catalytique, en raison de leur rentabilité et de leur fiabilité, constituent la principale force universelle pour surveiller le risque d'explosion des gaz inflammables. Les capteurs de gaz de combustion catalytique fonctionnent selon le principe de l'effet thermique de la combustion catalytique. Dans certaines conditions de température, les gaz combustibles subissent une combustion sans flamme à la surface du support de l'élément de détection et sous l'action du catalyseur, délivrant un signal électrique proportionnel à la concentration du gaz combustible. La concentration de gaz inflammable peut être connue en mesurant l'ampleur du changement de résistance du fil de platine. Il est principalement utilisé pour la détection de gaz inflammables, avec une bonne linéarité des signaux de sortie, un indice fiable, un faible coût et aucune réaction croisée-avec d'autres-gaz ininflammables.
Le principe de fonctionnement spécifique est le suivant
1. Chauffage et équilibrage : Les deux composants sont chauffés par courant jusqu'à une température de fonctionnement d'environ 500 degrés. Dans l'air pur, le pont est dans un état équilibré et le signal de sortie est nul.
2. Combustion catalytique : Lorsque des gaz combustibles tels que le GPL se diffusent sur la surface de l'élément de détection, une combustion catalytique sans flamme (réaction d'oxydation) se produit sous l'action d'un catalyseur.
3. Changements de chaleur et de résistance : La chaleur générée par la combustion augmente encore la température de l'élément de détection (D), entraînant une augmentation de la valeur de résistance de son fil de platine. La résistance de l'élément compensateur (C) reste inchangée car il ne participe pas à la réaction.
4. Le déséquilibre du pont génère des signaux : l'équilibre du pont est perturbé, générant un signal de différence de tension de niveau millivolt-qui est linéairement proportionnel à la concentration de gaz.
5. Traitement du signal et alarme : ce signal faible est amplifié et traité, et finalement affiché en %LIE (pourcentage de la limite inférieure d'explosivité). Habituellement, des alarmes basses (20-25 % LIE) et des alarmes hautes (50 % LIE) sont définies. Une fois les limites dépassées, une alarme sera immédiatement déclenchée.
Des alarmes de gaz combustible doivent être installées dans des endroits tels que la zone des réservoirs de stockage de gaz de pétrole liquéfié, la salle des bouteilles de stockage de gaz naturel comprimé (hangar), la salle des pompes et des compresseurs de gaz de pétrole liquéfié ou de gaz naturel (hangar) dans les stations-service de gaz et les stations-service combinées. L'alarme de gaz de pétrole liquéfié GPL est un instrument de détection de concentration de gaz utilisé pour détecter l'inflammabilité du gaz de pétrole liquéfié GPL. Il définit la plage de détection en fonction de la limite explosive inférieure du gaz de pétrole liquéfié GPL et utilise des capteurs de gaz intelligents pour la détection de concentration. Assurer la sécurité des personnes et des biens dans la production industrielle.